Skanowanie laserowe 3D – Chmura punktów jako produkt końcowy
Inwentaryzacja architektoniczna budynków – rzuty, przekroje, modele 3D
Inwentaryzacja obiektów przemysłowych – odwrotne projektowanie
Fotogrametria cyfrowa – barwne ortofotoplany, ORTOFOTO ELEWACJI,
Geodezyjna obsługa inwestycji – wytyczenia, geodezja inzynieryjna
Wizualizacja chmury punktów – animacje video, kolorowe ortofoto
Monitoring geodezyjny – badanie odkształceń i przemieszczeń, deformacje
Obróbka danych – modelowanie 3D, rysunki 2d, prezyzyjne łączenie sknów
Zabytki architektury sakralnej – skanowanie laserowe 3D
Generalna Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego Kuwejcie podjęła się przebudowy i modernizacji Lotniska Miedzynarodowego aby zwiększyć zdolność przepustową lotniska z 6 milionów pasażerów rocznie do 20 milionów.
Projekt rozbudowy zakłada budowę nowego budynku terminalu, który zostanie połączony z istniejącym budynkiem tunelem.Planowana jest budowa kolejnego pasa startowego, natomiast istniejące pasy zostaną rozszerzone do 600 metrów. W sierpniu 2010 roku, projekt budynku terminalu został ukończony przez znane biuro projektowe z Londynu, Foster and Partners. Również istniejący budynek terminalu podlega w chwili obecnej gigantycznej przebudowie.
Projekt rozbudowy zakłada budowę nowego budynku terminalu, który zostanie połączony z istniejącym budynkiem tunelem.Planowana jest budowa kolejnego pasa startowego, natomiast istniejące pasy zostaną rozszerzone do 600 metrów. W sierpniu 2010 roku, projekt budynku terminalu został ukończony przez znane biuro projektowe z Londynu, Foster and Partners. Również istniejący budynek terminalu podlega w chwili obecnej gigantycznej przebudowie.
Budynek zostanie przedłużony a cały dach i fasady zostaną pokryte aluminiowymi panelami. 3deling zobowiązał sie wykonać rysunki wszystkich elewacji zewnętrznych terminalu, rzut przyziemia oraz rzut dachów. Panele, które zostaną wykonane wedlug naszych rysunków będą wpasowane w istniejącą strukturę budynku, dlatego tak ważna była dokładność pomiaru oraz wykonanie szczegółowych rysunków.
Aby sprostać tym wymaganiom zastosowaliśmy skanowanie laserowe 3D połaczone z precyzyjnym pomiarem geodezyjnym.
Wykonaliśmy 185 pojedynczych pozycji skanera oraz zastablilizowalismy około 250 punktów kontrolnych. Całość została zorientowana do Państwowego Układu współrzędnych przy pomocy pomiarów gps.
Aby sprostać tym wymaganiom zastosowaliśmy skanowanie laserowe 3D połaczone z precyzyjnym pomiarem geodezyjnym.
Wykonaliśmy 185 pojedynczych pozycji skanera oraz zastablilizowalismy około 250 punktów kontrolnych. Całość została zorientowana do Państwowego Układu współrzędnych przy pomocy pomiarów gps.
Wideoprezentacja projektu w Kuwejcie
Wizualizacja lotniska po remoncie
Rzut dachu lotniska
Elewacje lotniska
